AD016 Ke kumu kūʻai hale hana kāʻei manawa
Hoʻopili pololei, lōʻihi, ʻaʻohe kani ʻano ʻole, hoʻemi i ka ʻaʻahu a me ka waimaka.Hiki iā ia ke hoʻokō i nā pono o ka hapa nui o nā mea hoʻohana a hoʻonui i ka hoʻokūkū mākeke o nā huahana Schneck, hoʻonui i ka uhi o nā hiʻohiʻona huahana, a kōkua i nā mea kūʻai aku a me nā mea hoʻohana e hoʻololi pololei i nā hiʻohiʻona.
kāʻei manawa:1. ʻO ke ola lōʻihi, hilinaʻi kiʻekiʻe, hoʻolālā paʻa, mālie 2. ʻO nā mea Rubber me -40 ° a -140 °, kiʻekiʻe loa ka ikaika tensile a me ka lōʻihi paʻa.(HNBR) 3. Loaʻa i ke kāwele kūikawā ke kūpaʻa paʻa paʻa, ke kūpaʻa ikaika a me ke kū anuanu.4. He kiʻekiʻe ka ikaika a me ke ola lawelawe lōʻihi o ka uea tension i lawe ʻia.5. Hoʻohana ʻia ka ʻenehana kāʻei kāʻei honua, a ua hana maikaʻi ʻia nā kikoʻī.
kaʻaahi kaʻaahi:ʻO ke kaʻaahi tensioner he mea hoʻopaʻa kāʻei i hoʻohana ʻia i ka ʻōnaehana lawe kaʻa.ʻO ka mea nui i haku ʻia me kahi hale paʻa, kahi lima hoʻopaʻapaʻa, kahi kino huila, kahi pūnāwai torsion, kahi ʻōwili ʻōwili, a me kahi kumu kumu., Hoʻoponopono 'akomi i ka ʻāʻī e hana i ka ʻōnaehana hoʻouna paʻa, palekana a hilinaʻi.ʻO ka tensioner kahi ʻāpana palupalu o nā kaʻa a me nā ʻāpana ʻokoʻa ʻē aʻe.He mea maʻalahi ke kāʻei ma hope o ka manawa lōʻihi.Hiki i kekahi mau tensioners ke hoʻololi 'akomi i ke kāʻei o ke kāʻei.Eia kekahi, me ka tensioner, holo mālie ke kāʻei a liʻiliʻi ka walaʻau., a hiki ke pale i ka pahee.Paʻa ka maikaʻi o kā mākou mau kaʻa kaʻa, a ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā pilikia ma hope o ke kūʻai aku ma mua o 1% i kēlā me kēia makahiki.Me kahi pūnaewele hoʻolako nui a piha, kahi hui ʻoihana a piha ma hope o ke kūʻai aku, ʻo ka ʻōnaehana maʻamau o ka hale hana e hahai pono i ka pae honua.
| 'ikamu | ʻĀpana |
| coding kūloko | AD016 |
| Māhele huahana | Kit Belt Timing |
| Nā ʻāpana | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| Hoʻohālike kūpono | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Nui pūʻolo | 280X140X55mm |
| Palapala noi | mechanotransduction |
| Hoʻopili kikoʻī | 28 ʻāpana/pahu |
| Kaumaha (KG) | 0.8-1KG |
| Manawa hoʻohiki | ʻElua makahiki a i ʻole 80000 kilomita |
Nā ʻāpana maʻamau o ka ʻōnaehana manawa: 1 kāʻei manawa, kāʻei kumu kaulike;2. ka mea hoʻopaneʻe manawa, ka mea palaualelo, ka huila kumu kaulike a me ka hoʻopaʻa wai hydraulic.
Hoʻomaopopo pololei ka ʻōnaehana manawa i ka wehe ʻana a me ka pani ʻana o nā pahu komo kūpono a me ka hoʻopau ʻana ma o ka mālama ʻana i ka manawa wehe a pani ʻana o nā kiwi, i hiki ke komo i ka ea hou.ʻO ka hana nui o ke kāʻei manawa e hoʻokele i ka mīkini valve o ka mīkini.ʻO ka hui luna ka huila manawa o ke poʻo cylinder engine, a ʻo ka pilina haʻahaʻa ʻo ka huila manawa o ka crankshaft, i hiki ke wehe a pani ʻia ka pahu komo a me ka pahu hoʻopau o ka mīkini i ka manawa kūpono.No ka hōʻoia ʻana e hiki i ka ʻenekini ke hanu a hoʻopau maʻamau.He mea pau ke kāʻei manawa, a i ka wā e haki ai ke kāʻei manawa, ʻaʻole holo ka camshaft e like me ka manawa.I kēia manawa, hiki ke hoʻopili ʻia ka valve me ka piston a hoʻopilikia nui.No laila, pono ke kāʻei manawa e like me ka hale hana mua.Ka mile mile a i ʻole ke pani manawa.
Ka manawa hoʻopaʻapaʻa: A22310
OE: 078903133AB
Mechanical eccentric timing tensioner
Ke kumu hana: Ma hope o ka hoʻokomo ʻia ʻana o ke kāʻei manawa i loko o ka pā pahu crankshaft a me ka pahu pahu camshaft, ua hoʻopaʻa mua ʻia ka pahu laka 3-5 mau pahu, a laila hoʻopili ʻia i ka lua hoʻoponopono a i ʻole noodle.E hoʻohuli i ka mandrel i ka uaki a i ʻole ka ʻaoʻao ʻē aʻe me ka lua eccentric ma ke kikowaena kikowaena e hoʻoponopono ai i ke kāʻei manawa, a laila e hoʻopaʻa i ke kī.
ʻO ka mea hoʻohana manawa: A62324
OE: 078109244H
ʻO ka pulley kikowaena manawa paʻa idler pulley: ʻO kāna hana nui ke kōkua i ka tensioner a me ke kāʻei, hoʻololi i ke ala o ke kāʻei, a hoʻonui i ke kihi o ke kāʻei a me ka pulley.Hiki ke kapa ʻia ka huila palaualelo ma ka ʻōnaehana hoʻouna manawa ʻenekini he huila alakaʻi.
ʻO ka hoʻopaʻapaʻa ʻana i ka manawa o ka hydraulic tappet: A32342
OE:078109479E
Ke kumu hana: Ke neʻe nei ka hui plunger i ke keʻena haʻahaʻa haʻahaʻa ma lalo o ka hana a ka pūnāwai ikaika o ke keʻena kiʻekiʻe, a ma ka manawa like e wehe ai ka pahu pahu, komo ka ʻaila i loko o ke keʻena haʻahaʻa. keena, a me ka aila i loko o ke keʻena kiʻekiʻe-puʻu mau.Ke kūʻē nei ke koʻokoʻo paʻi plunger i ka lima hoʻopaʻapaʻa, i loaʻa i ka ʻōnaehana manawa ka mana pretension mua, ʻo ka puʻu = plunger pūnāwai ikaika.
Kāʻei manawa: 253STP300
OE:078109119H
Koho niho: STP Laulā: 30mm Ka helu o nā niho: 253
Hoʻohana ʻia ka mea kiʻekiʻe polymer rubber material (HNBR) e mālama i ka hahau o ka piston, ka wehe ʻana a me ka pani ʻana o ka valve, a me ke ʻano o ka ʻā ʻana i ka wā e holo ana ka ʻenekini.ʻO ke kāʻei manawa he ʻāpana koʻikoʻi o ka ʻōnaehana hoʻoili kinoea o ka mīkini.Hoʻopili ʻia ia me ka crankshaft a hoʻohālikelike ʻia me kahi ratio hoʻoili e hōʻoia i ka pololei o ka intake a me ka manawa pau.ʻO ke kāʻei manawa he ʻāpana lāʻau.Me ka hoʻonui ʻana o ka manawa hana o ka mīkini, ʻo ke kāʻei manawa a me nā mea hoʻohui o ke kāʻei manawa, e like me ke kāʻei o ka manawa, ke kāʻei o ka manawa a me ka pā wai, a me nā mea ʻē aʻe.No nā ʻenekini me nā kāʻei manawa, loaʻa i nā mea hana nā koi koʻikoʻi e hoʻololi i nā kāʻei manawa a me nā mea pono i loko o ka manawa i ʻōlelo ʻia.
